14 Perbedaan CDI Moric dan 5TL

14 Perbedaan CDI Moric dan 5TL. Mulai dari fitur yang dimiliki, cara pasang hingga kompabilitas dengan kendaraan motor
Perbedaan CDI Moric dan 5TL

CDI Moric 5VV Vs CDI Moric 5TL

Perbedaan antara CDI Moric 5VV dan CDI Moric 5TL pada sepeda motor Yamaha Fino Thailand mencerminkan variasi dalam desain dan karakteristik kinerja, menawarkan pilihan yang berbeda bagi pengendara yang mengutamakan performa atau modifikasi mesin.

CDI Moric 5VV menonjol dengan fitur-fitur seperti pembatasan yang dihilangkan untuk mencapai putaran mesin lebih tinggi, kurva timing yang rata untuk respons pengapian yang stabil dan adaptasi otomatis terhadap kondisi mesin.

Di sisi lain, CDI Moric 5TL menawarkan ketiadaan pembatasan pada RPM, fisik yang mirip dengan CDI Mio standar dan potensi peningkatan performa yang signifikan terutama pada mesin yang telah ditune-up atau dibore-up.

Sebagai pengguna, pemilihan antara kedua model ini akan sangat tergantung pada preferensi pribadi, kebutuhan pengendara dan tujuan penggunaan sepeda motor, baik itu untuk keperluan harian maupun kegiatan balap.

Perbedaan CDI Moric dan 5TL

Perbedaan antara CDI Moric 5VV dan CDI Moric 5TL pada sepeda motor Yamaha Fino Thailand dapat dijelaskan sebagai berikut:

CDI Moric 5VV

  1. No Limit (Tanpa Batas): CDI ini tidak memiliki pembatasan (limit), memungkinkan mesin mencapai putaran yang lebih tinggi tanpa pembatasan elektronik.
  2. Kurva Timing yang Rata: CDI ini memiliki kurva timing yang rata, memberikan respons pengapian yang stabil sepanjang rentang putaran mesin.
  3. Setting Tanpa Laptop: Pemasangan CDI ini dianggap mudah dan tidak memerlukan pengaturan rumit menggunakan laptop.
  4. Cocok untuk Drag Bike: Dirancang khusus untuk kompetisi drag bike, terutama untuk kelas matik sampai FFA.
  5. Kode Produksi 5 VV Moric: Diproduksi di Thailand dan kompatibel dengan sepeda motor Yamaha Fino dan beberapa model lainnya.
  6. Adaptasi Otomatis: CDI ini dapat menyesuaikan sendiri dengan kondisi mesin dan karburator setelah mesin dan karburator diatur.
  7. Harga: Dijual dengan harga sekitar Rp 550 ribu.

Informasi tambahan:

CDI Moric 5TL

  1. Tanpa Limiter: CDI ini tidak memiliki pembatasan, memungkinkan mesin tidak dibatasi pada berapapun RPM.
  2. Bentuk Mirip CDI Mio Standar: Secara fisik mirip dengan CDI Mio standar, tetapi memiliki label “Moric” dan bukan “Yamaha.”
  3. Kode CDI: Kode CDI Fino Thailand adalah 5VV-00 9ZB, sementara CDI Mio standar memiliki kode 5TL 10 8 4 N.
  4. Penyesuaian Soket Kabel: Diperlukan penyesuaian soket kabel untuk memasang CDI Fino pada Mio Sporty yang lampunya menyatu dengan sein.
  5. Penggunaan pada Mio Lama dan Soul: Dapat langsung dipasang pada Mio lama dan Soul, namun memerlukan penyesuaian soket kabel untuk Mio Sporty.
  6. Peningkatan Performa: Peningkatan power dan torsi terutama terasa pada mesin yang sudah ditune-up atau dibore-up, memberikan pengaruh yang signifikan saat digunakan dalam ajang balap.
  7. Pengujian Dynojet: Hasil pengujian menggunakan alat Dynojet menunjukkan peningkatan power dan torsi pada CDI Fino dibandingkan dengan CDI Mio Soul.

Dengan perbedaan-perbedaan ini, pemilihan antara CDI Moric 5VV dan CDI Moric 5TL dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara, terutama jika mereka dalam kegiatan balap atau modifikasi mesin.

Untuk anda yang ingin tahu apa saja kelebihan CDI Moric 24d 00, mungkin akan kita bahas pada kesempatan lain nantinya.

Jika teman teman punya pendapat berbeda atau menemukan fakta yang berbeda dari apa yang kami ulas pada kesempatan ini, silahkan bagikan melalui kolom komentar.